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屋面瓦用塑料做很奇怪?你的車都是塑料做的,信嗎?

文章出處:責(zé)任編輯:成都坤寶建材人氣:發(fā)表時間:2017-08-25 11:16
新型塑料制品的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,不僅成本較低,而且可塑性強、輕質(zhì)、抗震抗沖擊緩沖能力強,因此被廣泛應(yīng)用。但有些人特別是年紀較大的人,在我們銷售樹脂瓦的過程中也遇到過,他們認為塑料材質(zhì)的產(chǎn)品就代表低廉、易脆化、不安全。其實不然,現(xiàn)在,大部分汽車也用塑料做外殼和配件,不信就來看看。

塑料汽車
 
塑料件在汽車工業(yè)中的用量或許可以直接反映一個國家汽車工業(yè)的發(fā)展水平,因為據(jù)了解,德國每輛汽車平均使用塑料制品近300kg,占汽車總消費材料的22%左右;日本每輛汽車平均使用塑料達100kg,約占汽車材料消費總量的7.5%。而我國現(xiàn)在***多僅采用了70kg,還有很大的開發(fā)空間。那么為什么大家都熱衷于塑料材質(zhì)的使用呢?主要有以下幾個優(yōu)勢:

塑料汽車
 
1.成本控制:塑料件成本低,比如現(xiàn)在很多汽車的前保險杠都是用改性PP做的,改性PP的價格也就幾千元一噸,且重量遠輕于鋼材。
 
2.塑料材質(zhì)易成型,復(fù)雜形狀的制品可一次成型,能采用各種成型方法大批量生產(chǎn),生產(chǎn)效率高,廠家在非關(guān)鍵件如內(nèi)飾,覆蓋件上使用何樂而不為呢?
 
3.由于各國的環(huán)境法規(guī)越來越嚴格,各個汽車廠商都在著力于手降低油耗和排放,塑料較輕可減少汽車的自重。據(jù)研究表明,一輛轎車的自重每減少10%,燃油消耗量就降低6%~8%,C02排放降低5%~6%。

抗沖擊
 
雖然換成了塑料件,但是安全性不能降低。用于制作汽車配件和樹脂瓦的都是合成樹脂,它是人工合成的一類高分子量聚合物,是兼?zhèn)浠虺^天然樹脂固有特性的一種樹脂,能規(guī)避單一樹脂的缺陷,完善其功能性,使其抗腐蝕、抗沖擊、更耐用?,F(xiàn)在,電子、電氣、汽車、建材等都是合成樹脂很重要的應(yīng)用領(lǐng)域。

樹脂瓦屋面


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